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在汽车悬架组成中，减振器总是和弹簧配合使用，当我们压下车身的一角时，实际压缩的是弹簧，同时相应的摆臂摆转。当松开车身后，在弹簧力下车身要反弹，此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用，即在反弹后趋于稳定。如果没有减震器，弹簧在反弹后会再次被压缩再
发布时间：2020-12-25 点击次数：14
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筒式减震器是很多车辆都会使用到的减震器，具有很好的减震效果，我们都知道，汽车不可能一直在非常平稳的道路上行驶，汽车在颠簸的道路上行驶，不仅会影响车辆的正常行驶，还会给驾驶员带来不良的驾驶体验。如果汽车在颠簸路上行驶的过程中，筒式减震器能够正
发布时间：2020-12-04 点击次数：15
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橡胶减振器应用了橡胶具有高弹性和黏弹性的特性，与金属类资料相比，橡胶具有的变形才能比拟大，而且形态上的改动才能也比拟强，所以在市面上的许多减振器都或多或少的含有一定的橡胶。与金属材质的减振器相比，橡胶减振器的弹性变形很大，弹性模量很小，橡胶
发布时间：2020-11-24 点击次数：16
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减振器，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性、舒适性的器具，在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。汽车上使用的减振器有双向作用筒式减振器、充气式减振器和阻尼可调式减振器3种。那么减振器失效的检查方法你知道吗？下面请看减振器
发布时间：2020-11-03 点击次数：3
