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武汉AS21R-116支承垫

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武汉AS21R-116支承垫

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  • 发布日期:2018/09/12
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减振器配件

减振器配件

减振器配件

怎样查验减振器的作业能否杰出

       减振器是轿车运用过程中的易损配件

       减振器配件作业好坏,将直接影响轿车行进的平稳性和其他机件的寿命,因此我们应使减振器经常处于杰出的作业情况.可用下列办法查验减振器的作业能否杰出.

      1.用力按下保险杠,然后松开,假设轿车有2-3次腾跃,则说明减振器作业杰出.

      2.当轿车迟缓行进而紧急制动时,若轿车轰动比较猛烈,说明减振器有问题.

      3.使轿车在路途条件较差的路面上行进10公里后停车,用手摸减振器外壳,假设不行热,说明减振器内部无阻力,减振器不作业.此刻,可参与恰当的润滑油,再中止试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;不然,说明减振器失效.

       4.拆下减振器配件将其直立,并把下端联接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此刻应有稳定的阻力,往上拉,康复的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应中止修正或转换减振器配件.在必定减振器有问题或失效后,应先查看减振器能否漏油或有陈旧性漏油的痕迹.若发现漏油,首要拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封,密封垫圈损坏失效,应转换新的密封件.假设仍然不能消弭漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步查看活塞与缸筒间的空隙能否过大,减振器配件活塞连杆有无曲折,活塞连杆表面和缸筒能否有划伤或拉痕.

       假设减振器没有漏油的现象,则应查看减振器联接销,联接杆,联接孔,橡胶衬套等能否有损坏,脱焊,决裂或凋谢之处.若上述查看正常,则应进一步合成减振器,查看活塞与缸筒间的配合空隙能否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封能否杰出,阀瓣与阀座贴合能否严密,以及减振器的蔓延绷簧能否过软或折断,依据情况采纳修磨或换件的办法修理.

      另外,减振器在实践运用中会出现发出响声的缺点,这主要是因为减振器与钢板绷簧,车架或轴相碰撞,胶垫损坏或凋谢以及减振器防尘筒变形,油液缺乏等缘由惹起的,应查明缘由


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