如何检验减振器配件工作是否正常？

减震器是汽车运用过程中的易损配件，减振器作业好坏，将直接影响轿车行进的平稳性和其它机件的寿命，因而我们应使减震器常常处于良好的工作情况。那么如何检验减震器配件工作是否正常？下面请看减震器厂家为您细致引见：

减震器厂家

1.使汽车在路途条件较差的路面上行进10km后停车，用手摸减震器外壳，假设不够热，说明减震器内部无阻力，减振器不工作。此刻，可参加恰当的光滑油，再停止实验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；不然，说明减震器失效。

2.用力按下保险杠，然后松开，假设汽车有2~3次跳动，则说明减震器工作良好。

3.当轿车迟缓行进而紧急制动时，若汽车振动比拟猛烈，说明减震器有问题。

4.拆下减震器将其直立，并把下端衔接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此刻应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应停止修正或交换减震器零部件。

在肯定减震器有问题或失效后，应先查看减震器能否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈决裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器还漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应交换新的密封件。假设仍然不能消弭漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的空隙能否过大，减震器活塞连杆有无迂回，活塞连杆表面和缸筒能否有划伤或拉痕。

以上是来自减震器厂家带来的分享，关注我们带您理解更多内容！