造成减振器出现故障的因素有哪些？快来看看吧！

发布日期：2021-02-05 作者：点击：

减振器减振性能的好坏，要通过减振试验来鉴定。减振试验通常只在新设计试制减振器时才进行，而成批生产后就不必对减振器逐个地进行试验；只需进行定型试验即可。但对于特别重要的减振器，或必须在减振试验中进行调节才能达到技术要求的减振器，则要逐个作试验。减振试验应该在整机上进行，这样试验条件就是实际工作条件；减振试验也可以在专门的减振试验台上进行，即模拟实际工作条件，人为地制造振源，比较没有减振器时和装上减振器以后的差别，以评定减振器的优劣。

减振器厂家

根据不同情况，可以用各种激振方法人为地制造振源，例如利用偏心轮旋转带动滑块产生往复位移激振，利用不平衡转子产生的离心力激振，利用压缩空气吹机件激振，利用扬声器激振，利用电磁感应激振，或使用专门的振动台激振，等等。振动试验时要测量的参数包括频率、振幅、速度、加速度等，有时还测量机件某些部位的应力或应变。不同的工业部门和不同的机器产品，对振动有不同的要求。金诺公司根据不同产品的用途设计不同的检测方法，选用不同的检测设备，力求达到好的质量和减震效果。

造成减振器出现故障的因素有哪些？下面请看减振器厂家为您详细介绍：

1、减振器在使用过程中不可避免地存在着失效问题，其影响因素是多方面的：

2、减振器自身的质量问题；

3、道路条件及道路环境；（路面状况，泥砂、灰尘、石子等影响因素）。

4、行驶的里程；（随着行驶里程的增加，引起减振器运动部件、密封部件及阀门、阀片的磨损，工作液的功能减弱等）

5、载荷情况；无杆气缸合

6、气象条件；

7、驾驶技术及习惯；

8、减振器在车上的安装情况；（例如减振器的安装情况，螺纹连接的松紧程度，缓冲块/副簧是否损坏及脱落）异常的碰撞。

以上是来自减振器厂家带来的分享，关注我们带您了解更多内容！