企业名称:淅川县豫隆减振器零部件加工有限公司
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减振器是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性和舒 适性的器具,在大多数汽车的悬架系统内部装有减震器。
汽车是在道路上行驶的,我们并不能肯定是怎样的道路,有平整的,有平稳的,汽车在过于平稳的道路行驶,在过弯时,橡胶减震器不断在维护这汽车,使得汽车有一定的倾斜,但不会侧翻,这就是橡胶减震器正在工作。
我们在选择减震器的时分,首先应该要理解它的特性,然后再经过环境在选择,橡胶减震器的特性是在于他的外形能按需求设计、刚度可调、提供比弹簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗压、装置更简单。
下面我们跟着减振器厂家来看看汽车减振器坏了会有什么异样:
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油,否则,说明减振器失效。
2、用力按下保险杠,然后松开,如果汽车跳跃不超过一两次,则说明减振器工作良好。要是上下不断地点头哈腰,看上去很有弹性的话,就坏啦。
3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题。
4、拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉复原的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。
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