减振器配件

新闻分类

产品分类

热门关键词

联系我们

企业名称:淅川县豫隆减振器零部件加工有限公司

联系人:饶经理

手机:13782195368

网址:www.yllbj.cn

地址:淅川县城区工业园区

减振器的工作性能如何检测?筒式减振器的工作原理是什么?

您的当前位置: 首 页 >> 新闻中心 >> 常见问题

减振器的工作性能如何检测?筒式减振器的工作原理是什么?

发布日期:2020-05-24 作者: 点击:

一、减震器的工作性能检测 

减震器的好坏将影响汽车行驶的平稳性和其它机件的使用寿命,所以汽车减震器需要长期保持在一种很良好的工作状态,什么样的减震器是良好的呢!减振器厂家带大家一起了解一下吧!

使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减震器内部缺油,应加足油;否则,说明减震器失效。用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2-3次跳跃,则说明减震器工作良好。拆下减震器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减震杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件。这三点在检查的过程中是常被用到的!

不要忽视您爱车的减震器的检查,给自己带来隐患,所以,看到就行动起来吧!不要犹豫!

减振器厂家

二、双向作用筒式减震器的工作原理 

减震器的工作原理是什么呢!就和减振器厂家小编来一起学习一下吧!

在压缩行程时,指汽车车轮移近车身,减震器受压缩,此时减震器内活塞3向下移动。活塞下腔室的容积减少,油压升高,油液流经流通阀8流到活塞上面的腔室(上腔)。上腔被活塞杆1占去了一部分空间,因而上腔增加的容积小于下腔减小的容积,一部分油液于是就推开压缩阀6,流回贮油缸5。

这些阀对油的节约形成悬架受压缩运动的阻尼力。减震器在伸张行程时,车轮相当于远离车身,减震器受拉伸。这时减震器的活塞向上移动。活塞上腔油压升高,流通阀8关闭,上腔内的油液推开伸张阀4流入下腔。由于活塞杆的存在,自上腔流来的油液不足以充满下腔增加的容积,主使下腔产生一真空度,这时储油缸中的油液推开补偿阀7流进下腔进行补充。由于这些阀的节流作用对悬架在伸张运动时起到阻尼作用。从而达到了减震的要求!

以上内容就是关于双向作用筒式减震器的工作原理。



本文网址:http://www.yllbj.cn/news/604.html

关键词:减振器厂家

最近浏览:

在线客服
分享 一键分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码
邮箱
邮箱
地址
地址