企业名称：淅川县豫隆减振器零部件加工有限公司
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减振器漏油了是什么状况呢？怎么办呢？下面减振器零部件厂家就来为大家简单的介绍一下吧！
若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应替换新的密封件。假如依然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重纷歧时，再进一步查看活塞与缸筒间的空隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
假如减振器没有漏油的现象，则应查看减振器衔接销、衔接杆、衔接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、决裂或掉落之处。若上述查看正常，则应进一步分解减振器，查看活塞与缸筒间的合作空隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否杰出，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减振器的蔓延弹簧是否过软或折断，根据状况采纳修磨或换件的方法修补。
另外，减振器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是因为减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或掉落以及减振器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修补。
一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油状况就要考虑替换了。可是在发现以上问题时不要过早的来判断替换减振器，有响声需求查看是否装置正确；过硬、过软需查看弹簧和固定衔接减振器部位是否有问题；漏油需查看油缸盖是否紧固。
