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减振器的适用范围是什么?

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减振器的适用范围是什么?

发布日期:2020-02-23 作者: 点击:

我们知道减振器是用来做什么,并且是由什么结构组成的吗?下面减振器配件厂家为我们具体介绍一下。

减振器(VibrationDamper),减振器主要用来按捺弹簧吸震后反弹时的震动及来自路面的冲击。在经过不平路面时,尽管吸震弹簧能够过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减振器便是用来按捺这种弹簧跳动的。减振器太软,车身就会上下跳动,减振器太硬就会带来太大的阻力,阻碍弹簧正常作业。在关于悬挂体系的改装过程中,硬的减振器要与硬的弹簧相调配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般选用较硬的减振器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的改变振动。

减振器配件

减振器的结构是带有活塞的活塞杆刺进筒内,将油冲在桶中在筒中。活塞上有节省孔,使得被活塞分隔出来的两部分空间中的油能够相互弥补。阻尼便是在具有粘性的油经过节省孔时发生的,节省孔越小,阻尼力越大,油的黏度越大,阻尼力越大。假如节省孔大小不变,当减振器作业速度快时,阻尼过大会影响对冲击的吸收。因此,在节省孔的出口处设置一个圆盘状的板簧阀门,当压力变大时,阀门被顶开,节省孔开度变大,阻尼变小。因为活塞是双向运动的,所以在活塞的两侧都装有板簧阀门,别离叫做紧缩阀和蔓延阀。




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