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汽车动力转向器进行安装时要注意哪些问题?

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汽车动力转向器进行安装时要注意哪些问题?

发布日期:2020-02-13 作者: 点击:

不知道咱们有没有留心在对汽车动力转向器进行装置时是有许多问题要留意的,一旦稍有不慎就会埋下安 全隐患的问题。因而,减振器配件厂家提醒大家在装置是一定要仔细。装置过程及留意关键如下:

装置控制阀。将扭力杆、短柱和转子装入蜗杆内,把密封圈、耐磨环装入阀壳,再把蜗杆及止推球轴承装入阀壳,在调节螺母上装好球轴承及油封、防尘罩等;调整蜗杆轴轴向间隙,为0.01~0.02mm,然后上紧螺母。

装置活塞。把蜗杆刺进活塞、对准螺旋槽并平行放置,从导管刺进孔内,装入钢球并逐步转动螺杆,当头只钢球到达对面钢球导管孔时停止。剩下的钢球排列在导管内,用液压油充溢导管槽,把钢球导管刺进活塞导管承孔并固定。

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装置活塞环。在活塞上装好耐磨环和密封圈后,可在缸壳内壁及活塞上涂上少量液压油,再将活塞装入缸壳内。阀壳上套上密封圈并固定在缸壳上,留意装置方向使阀壳与缸壳油孔相对。

装置扇齿轴。转动短柱使活塞齿条位于缸壳中部,刺进扇齿轴,并装置扇齿轴滚针轴承密封圈、挡圈及油封,装好侧盖及调整螺钉。调整扇齿与活塞齿隙为0.10~0.45mm,扇齿轴向间隙不大于0.35mm,拧紧调整螺钉螺母。

按装置标记装置转向垂臂,固定螺母扭矩为300~400N·m;再分泌空气。将转向盘松开,液压力为0.5MPa,转向盘转动锁定方位压力为10.5MPa,不然应调整或修补。



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