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绞牙减振器指的是什么?有哪些特点?(一)

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绞牙减振器指的是什么?有哪些特点?(一)

发布日期:2018-10-08 作者: 点击:

绞牙减振器是指有能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。由于调节高度是通过绞牙环(就是环的外围是齿状)完成的,所以叫绞牙减振器。

绞牙减振器具备软硬、高低、阻尼可调等功能,可以根据个人的需求,在一定范围内调整出个人所满意的设置。最早源于赛车,参赛车辆为了适应各种赛道,需要更改弹簧和减振器的设定,如果更换的话太过麻烦,同时会增加成本。绞牙减振器就很好的解决了这些问题,在不需要更换弹簧和减振器的情况下大幅的改变车辆的操控性能。

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更换绞牙减振器属于专业级改造,对于车辆设定的自由度很高。想要调试好绞牙减振器需要反复的测试和体验,最终达到车主想要的效果,即使是同款车型更换同款减振器配件也会有差异,而且个人对于操控的需求也有非常主观的感受。

绞牙减振器的最大特点就是高低可调(高端产品还具有多路阻尼可调设计),我们先来看看车身高低带来的影响。当车辆静止时,底盘四个角的离地距离对该位置上的车轮负重有着很大的影响,打个比方,将左前轮悬挂升高,就增加了对角线上右后轮的负重,同时另外对角线上的两只车轮的负重会减小。因此改变底盘高度就可以控制车辆的前后配重,当然,配重的调整是有范围限制的。


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