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为什么更换减振器要更换两根?

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为什么更换减振器要更换两根?

发布日期:2019-12-19 作者: 点击:

减振器担任着四个车轮的“护花使者”,有时候也不会同时都出问题。往往维修厂会主张咱们替换两根减振器,很多朋友就会不解,明明只需求替换有问题的减振器,为何还要多换一根,是不是有什么猫腻?提到这些,你可就误解维修厂的小哥了,为什么呢?听听减振器厂家怎么说!


需替换减振器时要一次换两根,有一根前或许后减振器有问题时,需求前减或许后减振器两跟一汽换掉,由于在你替换一只时,轿车平衡受力不均匀,会形成减振器受力不同,没有替换的减振器不久也会出现问题!

减振器厂家

 减振器厂家告诉你在选购减振器时需要的注意事项:


1、选购产品前,请必须核实爱车的车型、排量等信息,以保证买到正确类型的配件。您能够查询爱车保养手册,也能够使用依据养车无忧网的“自助保养”功用。


2、每辆车上有四根减振器,分别是前左、前右、后左、后右,假如减振器需求替换,要一次换两根,有一根前或许后减振器有问题时,需求前减或许后减振器两跟一汽换掉,防止轿车平衡受力不均匀,形成减振器受力不同,出现减振器问题。


3、选择优质的产品。冒充减振器尽管价格低廉,可是寿数却不到原装减振器的一半。在拉伸过程中会因密封欠好而导致漏油,油体走漏就起不到减振效果,行车时会发生严峻的波动感。更有甚者,在高速行驶途中会突然失效,引起车身歪斜,人车安全会遭到严峻威胁。


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